JR 四国の写真集(4号車)

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←松山駅での9Dと22Dアンパンマン列車(2004.12.29)

松山でアンパンマン列車2編成撮影できる唯一の時間 帯、名づけて松山駅14時台のアンパンマン列車タイム

←伊予亀岡駅に進入する16MR8000系電車(2004.12.29)

ここで、5Mを退避。R8000系L編成撮影はこれ が初めてです。ちなみに、1号車指定席車は乗客ゼロでした。2号車自由席も空席がありました。

←松山駅での5M8000系電車(2004.12.18)

全車岡山行きとなっている8000系1編成。ひょっ として、先日のパンタグラフ故障で切り離しができないという噂があるが・・・

←松山駅での1060D2000系気動車(2004.12.18)

R8000系の塗装変更で少々古く感じるようになっ た気がします。

←大西〜伊予亀岡間3MR2000系電車(2004.11.21)

半年振りとなるこの場所での撮影です。トイレとかが かなり老朽化しているので、リニューアルされて良かったとは思います。

←松山駅でのキハ54アンパンマン列車と58系気動車(2004.11.20)

かつての急行編成とキハ54が並ぶというのは、急行 世代の私には・・・

←窪川駅での327D土佐くろしお鉄道気動車と4752D1000系気動車(2004.11.06)

窪川駅を見ていると、なんだかローカル駅の模型の参 考となるような気がします。

←窪川駅での33Dアンパンマン列車と4843D32系気動車(2004.11.06)

2000系気動車の3連がそこそこ長く感じるのは不 思議な気がします。

←多度津駅での9273D大歩危トロッコ号(2004.11.06)

ここには、瀬戸大橋トロッコもやってきて、色々とに ぎやかです。

←多度津駅での3MR8000系電車(2004.11.06)

初めてまともに撮影できたR8000系のように思え ます。

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